Sarà il francese Boisrame a sostituire Ivo Monticelli sulla Kawasaki factory sino al termine della stagione. Il pilota sarà costretto a fare il salto in MXGP l’anno prossimo per limiti di età e quindi avrà la possibilità di familiarizzare sin da subito con la nuova categoria.
Di seguito il comunicato Kawasaki
Da poco selezionato come membro della forte squadra francese per il MXoN 2021, Boisrame non ha nascosto il fatto che, come molti piloti della classe MX2, ambisce a salire in MXGP.
Il primo compito di Boisrame sarà quello di familiarizzare con la sua nuova moto grazie alle prove e ai briefing programmati prima delle ultime prove della MXGP.
Sebbene comprensibilmente deluso nel non vedere Mathys completare l’intera stagione 2021, il Team Manager della sua attuale squadra F&H, Nathalie Fase, ha dato suo pieno sostegno dicendo: “Ci siamo trovati benissimo con MB172. Mathys è un pilota veloce con un grande potenziale e un ottimo membro della squadra. F&H è orgoglioso di aver contribuito alla sua fulminea ascesa nella MXGP e gli auguriamo ogni bene per il suo futuro Kawasaki”.
Nonostante un infortunio al ginocchio di metà stagione da cui ora si è ripreso, Boisrame, ha dimostrato di essere un pilota sia veloce che intelligente. La sua ascesa nel biennio con il team F&H ha colpito il Team Manager del team Esca, Vincent Bereni: “ MX Esca è felice di dare a Mathys l’opportunità di guidare gli ultimi eventi della MXGP sulla KX 450 SR. F&H si è impegnata molto con Mathys negli ultimi 2 anni. Lasciargli cogliere questa opportunità mostra quanto sia professionaleil team di F&H e vorrei ringraziarli per questo. Dal nostro punto di vista, non ci piace mai avere fretta, il passaggio dalle moto MX2 a MXGP è importante, per questo abbiamo deciso di mettere a proprio agio Mathys con la moto, dando anche al team il tempo di essere pronto dato che attualmente stiamo correndo ogni fine settimana . In questo modo potrà esibirsi al meglio. Pensiamo che Mathys possa andare bene nella classe MXGP e mostrare il suo potenziale per il futuro.
Lo stesso Mathy’s ha concluso: “ Prima di tutto voglio ringraziare sinceramente il team di F&H e in particolare Nathalie e Harry Fase, che hanno fatto molto per me in questi due anni, rimarrò loro eternamente grato. Grazie anche a Marc De Reuver, allenatore esigente ma molto stimolante! A seguito del mio infortunio al ginocchio, ho perso terreno in campionato e una top 10 non corrisponde alle nostre ambizioni, quindi con l’idea di preparare il mio passaggio alla 450, sono stati immediatamente entusiasti e collaborativi con Kawasaki Motor Europe per facilitare questo passaggio di categoria. Infine, sono onorato che il team KRT guidato da Thierry Suzzoni e Vince Bereni di MX Esca abbia pensato a me come un’opzione credibile per sostituire Ivo per la fine della stagione, non c’è pacchetto migliore per iniziare in MXGP, mi sento in paradiso!»
Comunicato Kawasaki
Foto MXGP